北京保利国际拍卖有限公司

拍品信息

LOT号	14022	作品名称	清·光绪盛宣怀与英商怡和洋行签订江浙苏杭甬铁路草约 1纸
作者	--	尺寸	90×31cm	创作年代	--
估价	15,000-30,000	成交价	RMB --
材质		形制
提要：内有若干方钤印：“叶锟”“落红”等；苏杭甬铁路，始于上海，经嘉兴至杭州，并延长至绍兴和宁波，其路线大致相当于现在的沪昆铁路上海南站至萧山西站段（原沪杭铁路和浙赣铁路的一部分）和萧甬铁路杭州南站至庄桥站。其中，沪杭段于1906年正式开工，并于1909年6月通车。杭甬段于1910年开工，但在1959年前从未完工，抗日战争时期更遭到拆除。清光绪二十四年（1898）清政府向英国银公司借款修建苏杭甬铁路，由英国公司建筑南京至上海铁路。10月，英国怡和洋行代表英国银公司同大清督办铁路大臣盛宣怀订立《苏杭甬铁路草约》四条。草约签订后，一直未签订正约，也未动工兴建。 1903年　两位浙江商人向盛宣怀主持的铁路总公司请求修筑杭州江干到湖墅的一段铁路。 1905年为抵制英美掠夺浙江路权，浙江绅商在上海集会，决定自造铁路。经商部奏准朝廷，创设“浙江全省铁路有限公司”，推选原两淮盐运史汤寿潜为总经理，揭开兴建浙江铁路序幕。 1907年浙路公司江（干）（湖）墅线建成通车，长16.35公里。这是浙江最早兴建和营业的铁路。盛宣怀（1844—1916）江苏常州人，字杏荪，又字幼勖、晚年自号止叟。清末官员，洋务派代表人物，企业家和慈善家，创办了许多开时代先河的事业，涉及轮船、电报、铁路、钢铁、银行、纺织、教育诸多领域，被誉为“中国实业之父”。